 |
|
 2019年08月11日(日)
|
|
真夏のマイル決戦、関屋記念。新潟外回りの直線は６５９ｍ。向こう正面の直線距離は約５５０ｍであり、都合１２００ｍ、75％ほどが直線で構成されるコース。そのせいか毎年のように速い時計での決着、それに対応できる<記事全文へ> |
|
2019年08月10日(土) |
|
小倉メーンの阿蘇Ｓはオープン特別のハンデ戦。昨年は８頭立ての少頭数、しかもそのうち７頭までがハンデ55kgもしくは54kgという大混戦だったのだが、今年は50kgから57kgまでの15頭立て。これは見応えのあるレースが期待できそうだ。<記事全文へ> |
|
伝達事項 |
毎度、岡村です（写真左の人）。このたび、競馬最強の法則WEBにて、ＪＲＡ土日全レース全馬 （新馬、障害戦を除く） のラップギア適性値データ（瞬３平１消０みたいなヤツ） を掲載して頂くことになりました。出走全馬の瞬発指数や、過去５走のラップギア （▼４▼４△７みたいなヤツ） も付いています。何はともあれ、時間のある方は一度ご覧になってみてください。すごい出来です。
|
|
2019年08月04日(日) |
|
少頭数のわりにハイペースになることが多い小倉記念。過去10年の前半３ハロンは多くが34秒台で流れており、前半だけなら同距離のＧ１と比較しても格段に速い。小倉の芝は時計が出やすい傾向にはあるのだが<記事全文へ> |
|
2019年08月03日(土) |
|
札幌メインの札幌日経オープンには今年も(10)モンドインテロが出走。同馬は２年前と３年前に、この札幌日経オープンを１番人気で快勝。昨年は２番人気で５着に敗れてしまったのだが、今年ふたたび同一オープン３勝目の記録を狙ってきた。<記事全文へ> |
|
2019年07月28日(日) |
|
邁進特別で鮮烈な直線競馬デビューを飾った(11)ライオンボス。次走のタイムも重賞クラスに匹敵するもので、今年のアイビスＳＤはこの馬が大きな注目を集めることになりそうだ。 ただし前年の同レース勝ち馬(２)ダイメイプリンセスの勝ち時計は<記事全文へ> |
|
2019年07月27日(土) |
|
今週から３場すべての開催場が替わり、夏競馬も後半戦に突入。本日の３場メインはいずれも中距離の３勝クラスで、札幌と新潟は芝のハンデ戦、小倉メインの薩摩ステークスはダートの定量戦というラインナップになっている。<記事全文へ> |
|
2019年07月21日(日) |
|
２歳戦最初の重賞となる函館２歳ステークス。過去には地方所属馬が幾度となく大穴を演出するレースだったのだが、２０１２年に施行時期を若干早めて以降はそれがピタリと停止。単に施行時期の問題なのか<記事全文へ> |
|
2019年07月20日(土) |
|
リアファル、アヴェンチュラにエイシンヒカリなど、３歳馬の３勝クラス挑戦は夏競馬の楽しみのひとつ。７月も後半になると３歳馬がこのクラスを賑わせはじめるのだが、オープンまで突き抜けた３歳馬はともかく<記事全文へ> |
|
2019年07月14日(日) |
|
函館メーンの函館記念は、前週の七夕賞と並んで夏競馬の象徴となる芝２０００ｍのハンデ重賞。近年は競馬場の改装や距離変更でバリエーションが出てきたのだが、20世紀の夏競馬は平坦小回り芝２０００ｍのハンデ重賞が<記事全文へ> |
|
2019年07月13日(土) |
|
昨年は６頭立てという、ＪＲＡのメインレースとして記録的な少頭数での施行となった中京メインのマレーシアカップだが、今年は平年並みの10頭立て。この時期はまだ３歳馬の古馬３勝クラス参戦も難しく、全体的に少頭数になりやすい。<記事全文へ> |
|
